Strukturen für Schienenfahrzeugprogramme
AMM fertigt Primärstrukturen, Module und Einzelkomponenten aus Aluminium und Stahl – von einzelnen bearbeiteten Teilen bis zu vollständig geschweißten und lackierten Modulen.
- Träger bis 25 m
- Aluminium
- Dächer bis 25 m
- Aluminium
- 258 Wagenkästen
- Aluminiumkomponenten, BR 430
Crashmodule, Kopfstücke, Wände und Dächer
Die Nummerierung folgt der AMM-Fahrzeugstrukturkarte von vorn nach hinten.
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Crashmodul
Energieabsorbierende Frontstrukturen.
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Treppen
Treppenstrukturen und Module für den Fahrgastzugang.
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Kopfstück
Bearbeitete und geschweißte Endbauteile.
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Seitenwände
Lange Seitenwandstrukturen und Paneele aus Aluminium.
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Dach
Große Dachstrukturen und vorbereitete Dachmodule.
Untergestelle, Stirnwände, Rahmen und Komponenten
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Untergestell
Tragende Untergestellstrukturen.
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Stirnwände
Stirnwandstrukturen für Wagenkästen aus Aluminium und Stahl.
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Pneumatikrahmen
Geräterahmen für pneumatische Fahrzeugsysteme.
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Wagenkastenkomponenten
Einzelteile und strukturelle Baugruppen.
Zugangsmodule, Transformatorgehäuse und Montagevorrichtungen
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Seitenklappe
Seitliche Zugangs- und Verschlussstrukturen.
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Transformatorgehäuse
Gefertigte Stahlgehäuse für Transformatoren in der Bahntechnik.
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Montageplattformen
Hydraulische Plattformen und Vorrichtungen zur Unterstützung der Produktionsmontage.
Materialien und Liefergrößen
- Materialien
- Aluminium und Stahl
- Langträger
- Bis zu 25 Meter, Aluminium
- Dächer
- Bis zu 25 Meter, Aluminium
- Serienvolumen
- Aluminiumkomponenten für 258 BR-430-S-Bahn-Wagenkästen
Genauer Umfang, Lieferzustand und Prüfniveau werden in der Projektspezifikation festgelegt.
Beginnen Sie mit der StrukturLegen Sie den Lieferzustand fest
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